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一、工程概況

雷家小河改道工程位于小鴉公路與S276省道交匯處附近，原為自然形成的河道。因該河流經(jīng)楚能產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃區(qū)，需實施改道工程，新建3m×4m排水箱涵進行導流。工程方案為沿小鴉公路東側(cè)平行布設箱涵，穿越山體后經(jīng)土峽線最終匯入柏臨河。主要施工內(nèi)容包括：山體邊坡開挖與支護、箱涵溝槽開挖（含鋼板樁支護）、基礎處理、現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵、溝槽回填及綠化道路恢復工程。

其中，道路邊坡位于小鴉路與土峽線交叉口以西220米處，為土石混合四級邊坡，其坡比分別為：一至三級1:0.75，四級1:1.5～1:1.75。該邊坡采用三峽大學植生水泥土（基層）＋植被混凝土（面層）協(xié)同工藝進行生態(tài)修復。

二、施工流程

三、植被恢復演變圖

四、結(jié)論

采用植生水泥土與植被混凝土協(xié)同工藝修復后，該邊坡植被恢復效果顯著，展現(xiàn)出優(yōu)異的生態(tài)適應性和抗侵蝕能力。施工完后3個月，坡面快速形成致密植被層，覆蓋率高達99%，有效抑制了表層水土流失；10個月后坡面植被進入生態(tài)演替階段，先鋒草本植物逐漸被耐旱、深根性灌木取代，植被多樣性顯著提升；2年后形成以鄉(xiāng)土灌木為主的穩(wěn)定群落，植被根系、加筋系統(tǒng)和基材緊密結(jié)合，顯著增強邊坡穩(wěn)定性。期間，該區(qū)域經(jīng)歷多次強降雨及局部地質(zhì)災害，坡面植被系統(tǒng)仍保持完整，未出現(xiàn)明顯剝蝕或滑塌，生態(tài)恢復與工程防護方面均達到預期效果。